Hino Profia memiliki spesifikasi yang memang disesuaikan dengan medan berat pertambangan. Tidak hanya transmisi yang baru, truk ini juga memiliki sistem keamanan yang lebih mumpuni. Dimana Hino Profia ZY dan ZS automatic sudah dilengkapi dengan wheel parking brake tambahan dibagian sumbu roda belakang atau Rear Axle (R2) yang membuat daya cengkram pengereman lebih kuat pada saat parkir. Dimana sebelumnya pada varian manual parking brake hanya terdapat pada bagian front axle dan rear axle 1 (R1).

Selain itu, anti lock brake system atau rem ABS juga turut disematkan untuk mengurangi resiko kecelakaan. Dengan adanya rem ABS ini membuat pengereman lebih stabil, karena pada saat di rem roda kendaraan tidak terkunci secara terus menerus sehingga kondisi kendaraan dapat dikendalikan. Pada Hino Profia ZY Automatic terdapat juga Transmision Intarder yang dapat mengurangi kecepatan di jalan panjang yang menurun tanpa harus menginjak pedal rem sehingga dapat menghemat pemakaian kanvas rem. Menggunakan mesin common rail E13C-WD, Hino Profia Automatic Transmission ini memiliki tenaga 410 PS dengan torsi maksimal 204 kgm yang sangat sesuai dalam menghadapi beban berat di pertambangan batubara.

Dari sisi interior, kini Hino Profia ZS dan ZY otomatis transmisi memiliki combination meter yang baru dengan multi display yang dirancang agar pengemudi mudah mendapatkan informasi yang akurat saat berkendara seperti tachometer economic zone dimana pengemudi dapat melihat batas berwarna hijau dalam tachometer yang menandakan dia berada dalam pemakaian bahan bakar yang efisien. Dan Red Zone yang memberi info bahwa pemakaiaan bahan bakar dalam kondisi boros.

Selain membantu berkendara secara efisien, combination meter juga memberikan informasi mengenai Maintenance management dari kendaraan ini sehingga pengendara dapat mengetahui kapan harus melakukan perawatan dan juga mengetahui total operasional mesin bekerja.